Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Форум Chevrolet Aveo Club (Шевроле Авео Клуб)
Наши новости и объявления
![]() ![]() |
Замена наболдашника ручки КПП, Фотоотчет |
8.10.2009, 9:43
Сообщение
#1
|
|
|
Заснувший Демиург... Информация А/М: Серебрянный россчерк Год выпуска автомобиля:2006 Двигатель:F14D4, 101 л.с. Рабочий объем двигателя:1,4 л Тип кузова:седан/Т-250 Дополнительно:Почти все кроме ламбо дверей (((( Откуда: г. Санкт-Петербург ![]() |
Жутко не нравилась мне моя штатная ручка... Была бы она хоть кожей обтянута... А так этот фаллический шарик мне надоел. Решил я его того... заменить на что то более вписывающееся в новый салон. А именно либо хром либо полированный аллюминий. Ну и покатилось...
1. Снял ручку КПП и унес домой для разделки. Для этого сначала снимаем дерьмантиновый кожух потянув его на себя, потом снимаем элемент центральной консоли тоже потянув на себя. Все крепится на защелки. Затем видим такую картину нам нужна вот эта защелка, показана стрелочкой. (IMG:зарегистрируйтесь для просмотра) 2. Эту защелку надо потянуть как показано стрелочкой чтобы она отщелкнулась от самого стержня КПП (IMG:зарегистрируйтесь для просмотра) Должно получится вот это. (IMG:зарегистрируйтесь для просмотра) деталька эта выглядит вот так: (IMG:зарегистрируйтесь для просмотра) Именно она крепит всю конструкции ручки. 3. Все Ручка у нас в руках. Пойдем теперь домой препарировать ее. (Кстати уходя домой понял что это лучшее противоугонное устройство (IMG:зарегистрируйтесь для просмотра) Снял ручку и спи спокойно, а снимается она минуты за две) (IMG:зарегистрируйтесь для просмотра) (IMG:зарегистрируйтесь для просмотра) 4. Вооружаемся двумя инструментами: ножевкой и ножом. (IMG:зарегистрируйтесь для просмотра) Ножем срезаем резиновый шарик по кругу. (IMG:зарегистрируйтесь для просмотра) (IMG:зарегистрируйтесь для просмотра) ножевкой срезаем пластиковый шарик внутри. (IMG:зарегистрируйтесь для просмотра) 5. После всех операций у нас получается вот что: (IMG:зарегистрируйтесь для просмотра) (IMG:зарегистрируйтесь для просмотра) (IMG:зарегистрируйтесь для просмотра) 6. Ну и теперь устанавливаем новую ручку. Оббегал сначала кучу рынков, но там продавался полный китайский ШИТ. Потом прошелся по тюнинговым салонам. Но жаба задушила заплатить 2500р. за итальянскую ручку MOMO. В итоге нашел таки ручку достойного качества и цены со вставками из НАСТОЯЩЕЙ кожи. Очень удивился когда понял что кожа действительно настоящая. Ручка имеет привычный круглый дизайн, но прекрасно вписывается в салон. (IMG:зарегистрируйтесь для просмотра) (IMG:зарегистрируйтесь для просмотра) (IMG:зарегистрируйтесь для просмотра) 7. На следующий день поставил на место. Вот что вышло. Я осталя доволен работой. Ручка идеально вписалась в цветовую гамму салона. (IMG:зарегистрируйтесь для просмотра) (IMG:зарегистрируйтесь для просмотра) (IMG:зарегистрируйтесь для просмотра) Тактильные ощущения от ручки очень положительные. Эстетические тоже. Кстати заметил неприятный нюанс. При включении задней скорости я почти протер штатный дерьмонтин до дыр. Оказывается при включении задней скорости ручка трет его о центральную консоль. Подумал заменить его на кожаный. Осталось найти подходящий по цвету и размеру. (IMG:зарегистрируйтесь для просмотра) Обсуждение данного фотоотчёта зарегистрируйтесь для просмотра. ![]() Легенда
стала мифом.Спасибо сказали:
|
|
|
|
![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 19.5.2012, 21:22 |