Установка парктроника

Представляю вашему вниманию два фотоотчёта об установке парктроника.

• зарегистрируйтесь для просмотра
• зарегистрируйтесь для просмотра
• зарегистрируйтесь для просмотра

Поставил на родительскую авешку парктроник.
Вот такой. Был заботливо куплен в МЕТРО Антоном-129 и передан мне.
(IMG:зарегистрируйтесь для просмотра)
Внутри примерно вот так:
(IMG:зарегистрируйтесь для просмотра)
Собственно исходные данные:
(IMG:зарегистрируйтесь для просмотра)
Размечаем горизонтальные и вертикальные оси. Я делал это изолентой.
(IMG:зарегистрируйтесь для просмотра)
Отмечаем ручкой места сверления:
(IMG:зарегистрируйтесь для просмотра)
И наживляем направляющие для сверла. Я делал это частью от дротика (IMG:зарегистрируйтесь для просмотра)
(IMG:зарегистрируйтесь для просмотра)
А потом легко и без нажима сверлим. Оказывается и не страшно совсем (IMG:зарегистрируйтесь для просмотра)
(IMG:зарегистрируйтесь для просмотра)
После четырех включения дрели получаем вот такие фигульки:
(IMG:зарегистрируйтесь для просмотра)
Ну и вот:
(IMG:зарегистрируйтесь для просмотра)
Протаскиваем датчики не забывая о том что они подписаны и д.б. расположены в определенном порядке:
(IMG:зарегистрируйтесь для просмотра)
Провода тянул слева снизу. Там вот такая заглушка:
(IMG:зарегистрируйтесь для просмотра)
(IMG:зарегистрируйтесь для просмотра)
Сами провода очень удачно ложаться в нишу бампера. Сами провода я вытащил в натяг в багажник, скрутил их поплотней и убрал под крыло.
Ну а теперь подключение (IMG:зарегистрируйтесь для просмотра)
Выдергиваем штекер косы идущей на задние фонари и смотрим на него.
Ищем проводок салатового цвета (вроде). Он угловой в штекере. Он отвечает за включение ламп заднего хода, чтобы парктроник включался только во время включения задней передачи.
Массу кинул туда же на косу. Хотел изначально массу кинуть на крепление крыла, но почему-то не "замассировалось"
Проводку аккуратненько нагрел зажигалкой и подмотался.
(IMG:зарегистрируйтесь для просмотра)
Там же на черный провод цепляем массу.
Осталось установить и подключить сам "показометр".
Установить решили на заднюю полку. Для этого в комплекты взяли "липучку" для ткани и вырезали снизу по форме мониторчика.
(IMG:зарегистрируйтесь для просмотра)
провод протянул через направляющую ремня безопасности.
Ну и вот что получилось
(IMG:зарегистрируйтесь для просмотра)




Внесу свои пять копеек в разжеванную тему.

Для начала долго искал куда хочу поставить экранчик и увы ничего не нашел лучше чем на зеркало.

(IMG:зарегистрируйтесь для просмотра)

Для этого на кронштейне крепления зеркала был установлен подиум (как описывалось ранее) чтобы экран был на уровне верхней кромки зеркала.
(IMG:зарегистрируйтесь для просмотра)

(IMG:зарегистрируйтесь для просмотра)

После чего начинаем прокладывать провод от экранчика в багажник.
(IMG:зарегистрируйтесь для просмотра)

Для этого снимаем резиновый уплотнитель с передней и задней двери с верхней ее части. Просто стягиваем вниз.
(IMG:зарегистрируйтесь для просмотра)

Затем снимаем переднюю стойку у лобового стекла. Она крепится на защелках и просто снимается в бок с легким усилием.
(IMG:зарегистрируйтесь для просмотра)

Снимаем солнцезащитный козырек (выкрутив два винта), очечник и заднюю ручку.

(IMG:зарегистрируйтесь для просмотра)

(IMG:зарегистрируйтесь для просмотра)

Так же синмаем заднюю пластиковую стойку у заднего стекла.

Теперь прокладываем по периметру крыши провод от экранчика притягивая его стяжками к технологическим отвестиям чтобы не болтался. по задней стойке проводим его в багажник и успокаиваемся на этом. Собираем все в салоне назад как было.

Приступаем к установке датчиков.

На бампер наклеиваем полоску бумажного малярного скотча.
(IMG:зарегистрируйтесь для просмотра)

Затем на ней отмечаем карандашем или чем угодно места под наши датчики.
Из личного опыта и опыта форумчан советую датчики ставить НЕ НИЖЕ чем 55 -60 мм от перегиба бампера (на фотке понятно) так как ниже идет стальная балка и датчики могут упереться в нее.

(IMG:зарегистрируйтесь для просмотра)

Сверлом-коронкой которое идет в комплекте высверливаем отверстия в бампере.
(IMG:зарегистрируйтесь для просмотра)

В отверстия устанавливаем датчики соблюдая их положение верх-низ (которые указаны на датчиках.)
при установке датчиков я капнул по капле клея супермомент-гель на торец датчика и до кучи изнутри их обмазал силиконом.

(IMG:зарегистрируйтесь для просмотра)

Затем я вытащил пол из багажника и снял левую часть внутренней обшивки (4 клопа и один винт)
Перед нами две заглушки вытаскиваем ту которая больше нравится.

(IMG:зарегистрируйтесь для просмотра)

В отверстие протаскиваем провода в заглушке делаем разрез крест на крест и протаскиваем в нее провода. Закрываем заглушкой отверстие и замазываем силиконом.

Затем рассоединяем разъем от фары и подключаем к ней питание нашего парктроника.
(IMG:зарегистрируйтесь для просмотра)

Нам нужны вот эти провода. Черный - минус и Светло-зеленый - это плюс подающийся при включении задней передачи.
(IMG:зарегистрируйтесь для просмотра)

(IMG:зарегистрируйтесь для просмотра)


Ну вобщем товот практически и все. Подключаем все провода и крепим коробочку парктроника на липучку на крыло автомобиля.

(IMG:зарегистрируйтесь для просмотра)

Проверяем работу.
(IMG:зарегистрируйтесь для просмотра)

(IMG:зарегистрируйтесь для просмотра)

Все отлично. Все работает. Прикольная вещь...
Время потраченное на установку 2 часа 30 минут. С приготовлением и поеданием шашлыков с друзьями.

Обсуждение данных фотоотчётов происходит зарегистрируйтесь для просмотра.

зарегистрируйтесь для просмотра