IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Загрузка...

Медиа
On-Line Радио Авеоклуба

Свернуть

> Форум Chevrolet Aveo Club (Шевроле Авео Клуб) > Наши новости и объявления

Последние новости и объявления!
Новости "ТЕПЛАЯ ЛИНИЯ АВЕОКЛУБА" +7-929-987-47-13ds.gif
МайоVка - 25-27 мая 2012 года встреча участников клубов Шевроле АВЕО, ЛАЧЕТТИ, ЛАНОС со всех регионов России. Вспомним старые добрые времена пионерских лагерей! Горн, пилотки и галстуки, палатки и пионерский костер!!! ПИОНЕР!!! ЖМИ НА ССЫЛКУ!!!
Все фото и видео отчеты на сайте Hexagon`a. Ваши пожелания, обновления, рекомендации Вы можете найти в Этой теме.
Объявления АВЕОТРОФИ-3 2012 РЕСПУБЛИКА КАРЕЛИЯ ЖДЕТ НАС!!!!ds.gif
Ежегодный клубный конкурс AVEO CAR'S YEAR Выбираем АВЕО года!!! ЗДЕСЬ!!!!!! Зайди!!!! Проголосуй!
Подведены итоги "ГРЯЗНЫХ ВОЙН" АВЕОКЛУБА! Поздравляем победителей!
Клубная символика для Вашего автомобиляЗДЕСЬ
Ежемесячная встреча московского отделения АВЕОКЛУБА 08-05-2012 года состоялась! Жмем ссылку и наслаждаемся традиционным отчётом от Cat Matroskin!
 
Ответить в данную темуНачать новую тему

Установка Би-ксенона

Hexagon
сообщение 12.6.2009, 19:34
Сообщение #1

Заснувший Демиург...
Иконка группы

Информация
Группа: Администраторы
Сообщений: 1029
ICQ: 6673908
Регистрация: 29.5.2009
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 666
Спасибо сказали: 540 раз(а)

А/М: Серебрянный россчерк
Год выпуска автомобиля:2006
Двигатель:F14D4, 101 л.с.
Рабочий объем двигателя:1,4 л
Тип кузова:седан/Т-250
Дополнительно:Почти все кроме ламбо дверей ((((
Откуда: г. Санкт-Петербург




Решился и купил комплект биксенона SHO-ME световая температура 5000K и установил.

Отчет прилагаю.
Установка занимает в среднем час.

1. Снимаем фару, открутив 3 винта. (я снимал просто потому что это быстро и удобнее, в принципе можно не снимать.)
(IMG:зарегистрируйтесь для просмотра)

2. Вытащив галогенку я установил на ее место ксеноновую лампу. Защитную резинку пришлось слегка подрезать.

(IMG:зарегистрируйтесь для просмотра)

(IMG:зарегистрируйтесь для просмотра)

Ибо она не натягивалась на заднюю часть ксеноновой лампы.

(IMG:зарегистрируйтесь для просмотра)

3. Затем надеваем резиновый пыльник на провода и натягиваем на ксенон. Чтобы выглядело как было.

(IMG:зарегистрируйтесь для просмотра)



4. Болки розжига я установил на прилагавшуюся к ним липучку (Качественная 3M, отодрать назад не получилось)

Правый блок розжига установил на стакан амортизатора. Проводами вниз (как советовал продавец)

(IMG:зарегистрируйтесь для просмотра)

Левый блок идеально встает на кузов за корпусом воздушного фильтра.
(IMG:зарегистрируйтесь для просмотра)

Перед тем как приклеивать блоки я очистил место приклейки болков ветошью со спиртом.

Все.

Все разъемы я соединил между собой. Провода, дабы не болтались, притянул стяжками к основной косе. Включил, порадовался, помигал дальним. Проверил на стенке как изменился световой поток, все в норме.

Но так как у нас Запрещен такой ксенон пришлось его демонтировать и продать. ;)
Обсудить данный фотоотчёт можно зарегистрируйтесь для просмотра.



Легенда стала мифом.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



авеоклуб в твиттере авеоклуб в контакте
Текстовая версия Сейчас: 19.5.2012, 21:03